Produkty konserwacyjne w przemyśle lotniczym

Produkty konserwacyjne w przemyśle lotniczym wymagają spełnienia wielu restrykcyjnych norm. Oferowane w naszym sklepie preparaty są ściśle weryfikowane pod tym kątem, dlatego proponujemy Państwu oryginalne środki renomowanych producentów. Dostępne są wszelkiego rodzaju smary przeznaczone między innymi do uszczelniania, oleje hydrauliczne i inne płyny eksploatacyjne.

W szerokiej gamie asortymentu znajdują się marki takie jak, AeroShell, Bostik, Henkel, Solvay czy Eastman. Mamy produkty przeznaczone zarówno do lekkich, sportowych samolotów, jak i cięższych, bardziej wymagających maszyn. Szukając odpowiednich zabezpieczeń antykorozyjnych czy odtleniających, z pewnością dostaną je Państwo w naszym sklepie. Stale aktualizujemy ofertę i wprowadzamy nowe produkty konserwacyjne do zastosowania w lotnictwie, które charakteryzują się najwyższą odpornością, wytrzymałością oraz skutecznością.

Zastosowanie produktów konserwacyjnych w branży lotniczej

W przemyśle lotniczym maszyny wymagają użycia różnorodnych produktów konserwacyjnych, na przykład w celach naprawczych bądź remontowych. W odpowiedzi na te potrzeby oferujemy Państwu szeroki wybór klei i uszczelniaczy marek Hylomar, Dowsil, Loctite bądź Schrauben-Sicherungslack. Oprócz tego dostępne są także specjalistyczne środki chemiczne służące do czyszczenia, wstępnej obróbki metali oraz przeciwoblodzeniowe do paliwa.

Serdecznie zapraszamy do zapoznania ze szczegółami naszej oferty i kontaktu z nami w razie jakichkolwiek pytań. Jesteśmy do Państwa dyspozycji.

- ACF-50 Anti-corrosion block compound (środek antykorozyjny do samolotów)
- ACF-50 zabija proces korozji już po jednej aplikacji i utrzymuje się przez 24 miesiące. Mikroprzełączniki, wtyczki armatnie i przekaźniki pozostaną wolne od korozji. Ponadto ACF-50 z łatwością uwolni zapieczone nakrętki, śruby i śruby. ACF-50 jest zakwalifikowany zgodnie z Mil-C-81309E i produkowany zgodnie z procesami certyfikowanymi zgodnie z ISO 9000. ACF-50 posiada pisemne aprobaty OEM od: Gulfstream, Bombardier, ATR Regional Transport,…
- Aeroshell 390 Turbine Engine Oil 1 USQ (0,946 L)
- Niezawodny rozruch na zimno Produkty takie jak ASTO 390 są powszechnie stosowane w APU czterosilnikowych samolotów międzykontynentalnych, ale obecnie rozważa się ich zastosowanie w samolotach dwusilnikowych. Jeśli główny silnik ulegnie awarii, musisz mieć pewność, że APU uruchomi się niezawodnie. Certyfikacja samolotu dla podwójnych operacji o zwiększonym zasięgu (ETOPS) ^ jest częściowo oparta na niezawodności systemów zapasowych, takich jak APU. W…
- 142,00 zł brutto (115,45 zł netto)
- Aeroshell 500 Turbine Engine Oil (w magazynie)
- Właściwości i zalety oleju silnikowego turbinowego 500 Znakomita stabilność w wysokich temperaturach i utlenianiu; Syntetyczne płyny bazowe o wysokim wskaźniku lepkości utrzymują lepkość i pomagają chronić komponenty; Doskonałe właściwości przenoszenia obciążeń; Dobra charakterystyka niskiej lotności; i Odporność na korozję metali w wysokiej temperaturze.
- 100,00 zł brutto (81,30 zł netto)
- Aeroshell 560 Turbine Engine Oil
- 98,00 zł brutto (79,67 zł netto)
- AeroShell Fluid 31 1USG
- 420,00 zł brutto (341,46 zł netto)
- Aeroshell Grease 14
- AeroShell Grease 14 to smar uniwersalny do stosowania w śmigłowcach, produkowany na bazie oleju mineralnego, zagęszczany mydłem wapniowym. Zapobiega utlenianiu i korozji powodowanej wilgocią, posiada znakomite właściwości przeciwzatarciowe. jest powszechnie stosowany i dopuszczony przez wszystkich producentów śmigłowców, jako smar helikopterowy ogólnego stosowania.
- Aeroshell Grease 22 380g MIL-PRF-81322G
- Aeroshell Grease 22 jest wszechstronnym smarem składającym się z syntetycznego oleju węglowodorowego zagęszczonym mikrożelem gwarantującym znakomitą charakterystykę wydajności. Stosowne substancje ulepszające są dodane tak by zapewnić niezbędny poziom utleniania się, nośność, przeciwdziałanie korozji oraz zużyciu samego smaru. Może być on używany do wielu podzespołów samolotowych takich jak : łożysk kół, komponentów silnikowych, systemów kontrolujących, aparatów, dźwigników śrubowych, serwomechanizmów i motorów elektrycznych, podzespoły rotacyjne helikopterów, łącz statycznych,…
- 125,00 zł brutto (101,63 zł netto)
- Aeroshell Grease 22 3kg MIL-PRF-81322G
- Aeroshell Grease 22 jest wszechstronnym smarem składającym się z syntetycznego oleju węglowodorowego zagęszczonym mikrożelem gwarantującym znakomitą charakterystykę wydajności. Stosowne substancje ulepszające są dodane tak by zapewnić niezbędny poziom utleniania się, nośność, przeciwdziałanie korozji oraz zużyciu samego smaru. Może być on używany do wielu podzespołów samolotowych takich jak : łożysk kół, komponentów silnikowych, systemów kontrolujących, aparatów, dźwigników śrubowych, serwomechanizmów i motorów elektrycznych, podzespoły rotacyjne helikopterów, łącz statycznych,…
- 750,00 zł brutto (609,76 zł netto)
- Aeroshell Grease 33 3kg -MIL-PRF-23827C (Type II)
- 698,00 zł brutto (567,48 zł netto)
- Aeroshell Grease 33 400gr
- Aeroshell Grease 33 jest smarem ogólnego zastosowania na bazie oleju syntetycznego na zagęszczaczu litowym kompleksowym z dodatkami zapobiegającymi korozji i utlenianiu. W swoim składzie zawiera syntetyczny estrowy olej bazowy, dlatego należy zwrócić uwagę na zgodność z uszczelnieniami.
- 166,00 zł brutto (134,96 zł netto)
- Aeroshell Grease 6 3kg
- Aeroshell Grease 6 jest uniwersalnym smarem lotniczym na bazie oleju mineralnego, zagęszczanym mikrożelem o bardzo dobrych parametrach w określonym przedziale temperatur pracy. Zapobiega utlenianiu i korozji, posiada dobrą zdolność wypierania wody i tłumienia szumów. Znajduje zastosowanie m. in. przy smarowaniu łożysk tocznych, przekładni i łożysk ślizgowych.
- Aeroshell grease 64 3kg
- 726,00 zł brutto (590,24 zł netto)
- Aeroshell Grease 64 400gr
- Aeroshell Grease 64 jest smarem ogólnego zastosowania na bazie oleju syntetycznego, zawierający 5% dwusiarczku molibdenu. Posiada dodatki EP oraz podwyższone właściwości przeciwzużyciowe i antykorozyjne w stosunku do smaru AeroShell Grease 33. Poprzednia nazwa smaru to Aeroshell Grease 33MS, jednak ze względu na zbliżoną nazwę do wersji 33, została ona zmieniona. Produkt przeznaczony jest do smarowania szczególnie mocno obciążonych punktów płatowca,…
- 173,00 zł brutto (140,65 zł netto)
- AeroShell grease 7 3kg
- 978,00 zł brutto (795,12 zł netto)
- Aeroshell Grease 7 400g
- AeroShell Grease 7 to smar ogólnego stosowania na bazie oleju syntetycznego, zageszczany mikrozelem, o bardzo dobrych wlasciwosciach smarnych w szeroki zakresie temperatur pracy. Zapobiega korozji, posiada wybitna zdolnosc wypierania wody. jest uniwersalnym smarem lotniczym, stosowanym do smarowania niemal wszystkich podzespolów kadluba w samolotach z silnikami odrzutowymi i tlokowymi,
- 145,00 zł brutto (117,89 zł netto)
- AeroShell oil 100
- 45,00 zł brutto (36,59 zł netto)
- Aeroshell Oil W100 1 USQ
- Aeroshell Oil W100 jest lotniczym olejem jednoklasowym przeznaczonym do samolotów użytkowanych w chłodniejszym okresie w połączeniu z wysoką częstotliwością operacji, łączy w sobie dodatki nie-metalowe z wybranymi olejami bazowymi o wysokim indeksie lepkości tak by zapewnić odpowiednią stabilność, dyspersję i wydajność anty-pienną
- 49,00 zł brutto (39,84 zł netto)
- Aeroshell Oil W15W50 1 USQ
- Aeroshell 15w50 jest wielo-klasowym olejem wysokiej wydajności do użytku całorocznego. W swoim składzie zawiera dodatki przeciwdziałające korozji oraz zużyciu materiałów, jest bezpopiołowym olejem przeznaczonym do samolotowych silników tłokowych. Posiada wysoką stabilność, dyspersję i przeciwdziała pienieniu się.
- 58,00 zł brutto (47,15 zł netto)
- Aeroshell Oil W80 1 USQ (w magazynie)
- Aeroshell W80 jest lekkim olejem przeznaczonym do samolotów, które są często eksploatowane podczas chłodniejszych miesięcy.
- 45,00 zł brutto (36,59 zł netto)
- Aeroshell Sport Plus 4 1L
- Olej Aeroshell Sport Plus 4 jest pierwszym na świecie olejem przeznaczonym specjalnie dla silników stosowanych w samolotach ultralekkich i lekkich sportowych. O wysokiej jakości tego oleju świadczy długa historia i niezawodność innych olejów z rodziny Aeroshell. Jen on wybierany przez większość pilotów lotnictwa ogólnego.
- 73,00 zł brutto (59,35 zł netto)
- Airgo 3001 1L
- 290,00 zł brutto (235,77 zł netto)
- Ardrox 396/1 E8 (300ml)
- 230,00 zł brutto (186,99 zł netto)
- Ardrox AV8 (400ml) aerosol
- 320,00 zł brutto (260,16 zł netto)
- Armite Petrolatum VV-P-236 1LB (w magazynie)
- Techniczny lekki smar smarujący Armite Petrolatum Spec. VV-P-236 Ta wazelina jest przeznaczona do użytku jako lekki smar klasy. Nie jest zalecany do stosowania jako środek smarny w łożyskach mocno obciążonych lub pracujących na gorąco VVP-236A
- 320,00 zł brutto (260,16 zł netto)
- Bonderite C-AD DEOXDZR 16R Aero 23kg
- Odtleniacz Proces BONDERITE® C-IC 6MU i C-AD 16R (znany jako TURCO DEOXIDIZER 6 i 16) wykorzystuje głównie dwa produkty płynne, BONDERITE C-IC DEOXDZR 6 MU (znany jako TURCO DEOXIDIZER 6 MAKEUP) i BONDERITE CAD DEOXDZR 16R (znany jako TURCO DEOXIDIZER 6 REPLENISHER). Są one dodawane do rozcieńczonego kwasu azotowego lub rozcieńczonego kwasu siarkowego w celu wytworzenia wydajnej kąpieli produkcyjnej do odtleniania,…
- Bonderite C-AK 4215 NC-LT Aero op. 25kg (w magazynie)
- do czyszczenia stopów metali żelaznych i nieżelaznych metodą natryskową, zanurzeniową lub ultradźwiękową <br> Doskonale nadaje się do czyszczenia komponentów w instalacjach paliwowych i hydraulicznych i do czyszczenia metali przed klejeniem
- 1290,00 zł brutto (1048,78 zł netto)
- Bonderite C-AK 62206 25kg
- BONDERITE C-AK 62206 to biała ziarnista mieszanina przeznaczona do czyszczenia gleby i lekkiego trawienia aluminium metodą zanurzeniową
- Bonderite C-AK Alum Etch 2 Aero op. 23kg
- BONDERITE C-AK ALUM ETCH 2 AERO to płyn do wstępnej obróbki metalu opracowany do czyszczenia lekkich zabrudzeń oraz do wytrawiania aluminium metodami zanurzeniowymi
- 1266,00 zł brutto (1029,27 zł netto)
- Bonderite C-AK LS NP-LT AERO 218KG
- BONDERITE® C-AK LS NP-LT AERO to przemysłowy płyn czyszczący o słomkowym kolorze, opracowany do usuwania zabrudzeń warsztatowych, olejów i wosków ciągnionych ze stopów żelaza, aluminium, miedzi i tytanu. Nie zawiera wolnych środków żrących ani fosforanów, łatwo spłukuje się z powierzchni metalowych wodą o temperaturze pokojowej i jest skuteczny w zakresie od + 89,6 ° F do + 190,4 ° F (+32…
- BONDERITE M-CR 1132 AERO/Alodine 1132 MIL-DTL-81706 40 ml
- BONDERITE® M-CR 1132 AERO to sztyft do aplikacji konwersyjnej powłoki chromianowanej Klasy 1A do MIL-DTL-5541. Do metali lekkich. Ogranicza nakłady pracy, ilość zużywanych materiałów i czas potrzebny do aplikacji chromianowych powłok konwersyjnych schnących w miejscu na potrzeby aplikacji wykończeniowych spełniających normy wojskowe. Odpowiednie zastosowanie skraca także kontakt pracownika z roztworami do chromianowania i odpadami. Uwaga: Produkty BONDERITE M są stosowane do…
- 245,00 zł brutto (199,19 zł netto)
- Bonderite S-ST 6776 Aero 23kg
- BONDERITE S-ST 6776 LO AERO to nisko zapachowy, tiksotropowy środek do wstępnej obróbki metalu opracowany do skutecznego usuwania powłok epoksydowych, podkładów epoksydowych, poliuretanów i podobnych farb z katalizatorem
- 900,00 zł brutto (731,71 zł netto)
- Bonderite TNP REP TIP Aero N-Prep® M-CR 1132 AERO (1445846) i M-CR 871 AERO (1446363) (w magazynie)
- N-Prep® M-CR 1132 AERO (1445846) i M-CR 871 AERO (1446363) Szeroki rozmiar końcówki do standardowych zastosowań
- 59,00 zł brutto (47,97 zł netto)
- Bonderite TNP REP TIP SLIM Aero 74,00 zł brutto (w magazynie)
- Wymienna końcówka do pisaków Henkel Loctite BONDERITE® Touch-N-Prep®. Henkel Loctite BONDERITE® Touch-N-Prep® Wymienna końcówka filcu Slim jest zaprojektowana tak, aby pasowała do pisaków Henkel Loctite BONDERITE® Touch-N-Prep® M-CR 1132 AERO (1445846) i M-CR 871 AERO (1446363). Wąski rozmiar końcówki do mniejszych otworów.
- 74,00 zł brutto (60,16 zł netto)
- Bostik Adhesive 2402 (klej do pontonów dmuchanych skoczni itd:.)
- Klej neoprenowy + utwardzacz 2402 BOSTIK specjalna guma na metalu 1L. Klej kontaktowy High Performance Separating Hardener jest nakładany pędzlem na kauczuk naturalny, neopren, nitryl, hypalon i laminat. Stosuje się go po zadrukowaniu metali pierwotnym.
- 0,00 zł brutto (0,00 zł netto)
- Castrol BRAYCO 599 8oz. (w magazynie)
- Castrol Brayco 599 jest przeznaczony do stosowania jako dodatek do silników turbinowych i przekładni śmigłowców, które wykorzystują olej smarny MIL-PRF-23699F. Castrol Brayco 599 należy dodać do miski olejowej natychmiast po wymianie oleju, gdy sprzęt ma być przechowywany, szczególnie w miejscach, gdzie występuje wysoka wilgotność i mgła solna.
- Dykem Cross Check Torque Seal (red)
- 60,00 zł brutto (48,78 zł netto)
- Eastman Turbo Oil 2380 w magazynie MIL-PRF-23699 Spec
- Chcesz poprawić wydajność generatora? Eastman Turbo Oil 2380 ™ zapewnia optymalną przewodność elektryczną, pomagając uniknąć zwarć i jest najlepszym olejem do lepkości w niskich temperaturach. Dzięki temu olejowi możesz uruchomić silnik w niskich temperaturach bez martwienia się o problemy ze zużyciem. Można również ograniczyć trudne uruchomienia, a nawet poprawić żywotność uszczelnienia węglowego. ETO 2380 jest wyjątkowo przystosowany do silników turbośmigłowych, zapewniając najwyższą nośność w…
- 160,00 zł brutto (130,08 zł netto)
- Eastman Turbo Oil 2389 1USQ (w magazynie)
- 150,00 zł brutto (121,95 zł netto)
- Galden HT135
- Galden® HT PFPE to obojętne, dielektryczne i wysokowydajne płyny przenoszące ciepło o temperaturze wrzenia w zakresie od 55 ° C do 270 ° C. Ten zakres jest szerszy niż w przypadku innych fluorowanych płynów do przenoszenia ciepła i umożliwia stosowanie PFPE w temperaturach użytkowych do 290 ° C.
- Henkel Loctite BONDERITE® M-CR 871 AERO Touch-N-Prep® Conversion Coating
- Henkel Loctite BONDERITE® M-CR 871 AERO Touch-N-Prep® Conversion Coating to jednoskładnikowy, nie sześciowartościowy płyn chromowy, który jest stosowany do ochrony przed korozją i naprawy powierzchni aluminiowych. Produkt jest dostępny w łatwym w użyciu aplikatorze. Pióro 40 ml.
- Hylomar M 80ml (w magazynie)
- Hylomar M 80ml to niewysychająca płynna uszczelka na bazie poliestro-uretanowym stosowana do szczególnie wymagających i krytycznych uszczelnień odporna na paliwa, olej, wodę solankę, glikol, mieszaninę metanoli, związki ropy naftowej, naftę, większość chłodziw, fluorowęglowe czynniki chłodnicze, część smarów syntetycznych oraz produkty spalania silników lotniczych i motoryzacyjnych.
- Klinger flon-Spray PTFE 400ml (w magazynie)
- KLINGER®flon-Spray to środek rozdzielający, zapobiegający zacieraniu i smarujący na bazie TFE (tetra-fluor-etulentelimer) - jest zdyspergowany w rozpuszczalnikach nie zawierających CHC i HCFC - i rozcieńczany specjalnym rozcieńczalnikiem benzenowym
- 283,00 zł brutto (230,08 zł netto)
- Leac-Tec Detects Leaks formula 372 E 8 oz (236ml)
- 420,00 zł brutto (341,46 zł netto)
- Loctite SF 7471 150ml
- 176,00 zł brutto (143,09 zł netto)
- LPS-1 Środek zabezpieczający przed korozją (379ml Spray)
- 80,00 zł brutto (65,04 zł netto)
- LPS-3 preparat antykorozyjny aerozol 377 ml
- https://www.youtube.com/watch?v=DeaKjU0nac8
- 95,00 zł brutto (77,24 zł netto)
- Mobil – SHC 100 Syntetyczny smar lotniczy 2 kg
- Smar Mobil Aviation SHC 100 jest zalecany do zastosowań lotniczych, które wymagają smaru spełniającego normalne funkcje, ale wykraczającego daleko poza wysokie i niskie temperatury oraz długotrwałe działanie. Zapewnia doskonałą ochronę w temperaturach roboczych od –54 ºC (-65 ºF) do 177 ºC (350 ºF).
- 750,00 zł brutto (609,76 zł netto)
- Mobil Grease 28 Red MIL-PRF-81322G 2 Kg
- Mobilgrease 28 to smar charakteryzujący się najwyższą jakością, szerokim zakresem temperatur i ochroną przed zużyciem łączący jedyne w swoim rodzaju cechy syntetycznego polialfaolefinowego (PAO) oleju bazowego i zagęszczacza organo-ilastego (niemydlanego). Pod względem konsystencji mieści się między smarami NLGI nr 1 i nr 2.
- 650,00 zł brutto (528,46 zł netto)
- Out of Stock
- Mobil Jet Oil II MIL-PRF-23699F opakowanie 1 USQ
- Mobil Jet Oil II jest wysokiej jakości olejem do gazowych turbin lotniczych opartym na bazach syntetycznych z pakietem unikalnych dodatków uszlachetniających. Charakteryzuje się doskonałą odpornością termiczną , oksydacyjną oraz na tworzenie osadów zarówno w fazie ciekłej jak i w odparowanej. Także posiada doskonałą odporność na pienienie. Efektywna temperatura pracy dla tego oleju mieści się w granicach od -40 do +…
- 124,00 zł brutto (100,81 zł netto)
- Mobile Grease 28 syntetyczny smar lotniczy (380gr) MIL-PRF-81322G
- 125,00 zł brutto (101,63 zł netto)
- Mobile Grease 33 (400g) MIL-PRF-23827C Type I,
- 117,00 zł brutto (95,12 zł netto)
- Mobile Jet 254 MIL-PRF-23699F 1 USQ
- Mobil Jet Oil 254 jest zalecany do lotniczych silników turbinowych gazowych typu turbo-jet, turbo-fan, turbo-prop i turbo-wał (helikopter) używanych w służbie komercyjnej i wojskowej. Nadaje się również do silników z turbiną gazową typu lotniczego stosowanych w zastosowaniach przemysłowych lub morskich.Mobil Jet Oil 254 jest zatwierdzony zgodnie z klasyfikacją wysokiej stabilności termicznej (HTS) specyfikacji wojskowej USA MIL-PRF-23699. Jest również kompatybilny z…
- 129,00 zł brutto (104,88 zł netto)
- Nuvite Nushine II Grade G6 1 Lb (pasta polerska do metali kolorowych/armatury/instrumentów dętych) zabezpiecza powłokę na długo
- 600,00 zł brutto (487,80 zł netto)
- Nyco 65 Vaseline 100 g
- Wazelina techniczna wykorzystywana w branży lotniczej.
- PPG PR1782 B2-BA1001 100ml Light Fueltank Sealant (semkit)
- PR-1782 Klasa B to uszczelniacz ogólnego przeznaczenia do niskociśnieniowych zbiorników paliwa lotniczego. Ma zakres temperatur roboczych -54 ° C do 121 ° C (-65 ° F do 250 ° F). Materiał ten jest przeznaczony do uszczelniania pachwin i innych zastosowań uszczelniania kadłuba samolotu.
- SKYDROL 500B-4 1USQ Eastman Skydrol 500B-4 Purple BMS3-11P Type IV, Class 2 Spec Fire Resistant Hydraulic Fluid – 946 mL (Quart) Can(w magazynie)
- Seria płynów Skydrol 500 ma najdłuższą historię wśród produktów na bazie estrów fosforanowych. Pierwsza wersja, Skydrol 500, została wprowadzona w 1952 roku. Ciągłe ulepszanie formuły doprowadziło w 1977 roku do obecnej wersji, Skydrol™ 500B-4, która zawiera ten sam przełomowy dodatek przeciwerozyjny i wychwytywacz kwasów, co Skydrol™ LD-4. Skydrol 500B-4 jest najbardziej przyjazny pracownikom spośród lotniczych estrów fosforanowych. Dało to produktowi…
- Skydrol LD-4 Ognioodporny lotniczy płyn hydrauliczny Eastman BMS3-11P, Type V, Grade B & C Spec Fire Resistant Hydraulic Fluid – 946 mL (Quart) Can
- Eastman™ Skydrol® LD-4 Purple BMS3-11P, Type V, Grade B & C Spec Fire Resistant Hydraulic Fluid - 946 mL (Quart) Can
- 295,00 zł brutto (239,84 zł netto)
- Skydrol PE-5 1 USQ Eastman
- Skydrol PE-5 został opracowany, aby spełnić i przewyższyć bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące płynów typu V. Charakteryzuje się najdłuższą żywotnością spośród wszystkich dostępnych w handlu płynów, niską gęstością i niską lepkością w niskiej temperaturze - bezkonkurencyjną kombinację najlepszych cech zapewniających optymalną wydajność płynu. Stabilność termiczna jest zgodna z metodą testową Airbusa, test żywotności płynu z poziomem wilgotności 0,5%.
- 295,00 zł brutto (239,84 zł netto)
- SO-SURE MIL-PRF-81309H, Type II, Class 2, Grade 134A
- 300,00 zł brutto (243,90 zł netto)
- SO-SURE MIL-PRF-81309H, Type III, Class 2, Grade 134A (411 g)
- 300,00 zł brutto (243,90 zł netto)
- SUPER-LUBE 100 5 L Elmo Rietschle syntetyczny olej do pomp próżniowych
- Super Lube 100 to estrowy olej do pomp próżniowych. Dzięki odporności na utlenianie i stabilnej lepkości tego produktu nie tworzy się na powierzchniach lakier.
- 1200,00 zł brutto (975,61 zł netto)
- T20 Schrauben-Sicherungslack yellow 20ml
- Żółty lakier zabezpieczający śruby, tubka 20ml może być używana jako lakier do uszczelniania i znakowania maksymalny rozmiar gwintu M 36 dokręcany ręcznie w ciągu 5 - 15 minut można zdemontować przy użyciu narzędzi ręcznych wysoka odporność na ciepło do + 150OC testowany przez DVGW; 50 ml; 250 ml