PPG PR1005L Fuel Tank Resistant Topcoat / 500ml

Opis

PR1005L to powłoka przeznaczona do nanoszenia metodą rozlewania i spuszczania (tzw. powłoka slosh) w integralnych zbiornikach paliwa samolotów, zaprojektowana jako warstwa nawierzchniowa lub bariera ochronna.

Zakres temperatury roboczej tego produktu wynosi od -100°F (-73°C) do 250°F (121°C), z dopuszczalnymi krótkotrwałymi skokami temperatury do 275°F (135°C). Utwardzona powłoka jest odporna na długotrwałe działanie zarówno paliwa odrzutowego, jak i benzyny lotniczej, jednak nie jest zalecana do paliw zawierających etanol. Jest to jednoskładnikowy roztwór kauczuku syntetycznego.

Nieutwardzony materiał ma konsystencję rzadkiego syropu i nadaje się do nakładania pędzlem, metodą napełniania i opróżniania (fill-and-drain), przez zanurzanie lub natrysk. Utwardza się w temperaturze pokojowej poprzez odparowanie rozpuszczalnika, tworząc gładką, wytrzymałą, elastyczną i przezroczystą warstwę o doskonałej przyczepności do typowych podłoży stosowanych w lotnictwie oraz do uszczelniaczy polisiarkowych.