HI-FLASH HI-FLO Anti Icing Aviation Fuel Additive

Produkt dostępny na zamówienie
Czas realizacji zamówienia do 50 dni

Produkt dostępny na zamówienie
Czas realizacji zamówienia do 50 dni

197,00  brutto (160,16  netto)

Kategoria:
W pełni autoryzowane przez Siły Zbrojne USA MIL-DTL-85470 oraz przez ASTM zgodnie z normą D4171 do stosowania w cywilnych paliwach do silników odrzutowych. FSII specifications ASTM D4171 (Type III) DEF STAN 68-252 MIL-DTL-85470B Aviation turbine fuel ASTM D1655 MIL-DTL-5624 MIL-DTL-83133 DEF STAN 91-91 DEF STAN 91-86 DEF STAN 91-87 DEF STAN 91-88 Civil aviation gasoline ASTM D910

Opis

Wszystkie samoloty bez podgrzewaczy paliwa muszą stosować dodatek do paliwa zapobiegający oblodzeniu. Tworzenie się kryształków lodu w zbiornikach paliwa może zablokować przewód paliwowy lub filtr samolotu, prowadząc do awarii silnika. Dodatek do paliwa PRIST Hi-Flash zapobiega oblodzeniu paliwa lotniczego poprzez obniżenie temperatury zamarzania wody.

Dodatek do paliw PRIST Hi-Flash ma ograniczoną rozpuszczalność w paliwie lotniczym, ale jest całkowicie rozpuszczalny w wodzie. Gdy rozpuszczona woda oddziela się od paliwa, pewna ilość dodatku do paliwa PRIST Hi-Flash szybko opuszcza paliwo i preferencyjnie rozpuszcza się w wodzie, obniżając jej temperaturę zamarzania. Gdy paliwo staje się zimniejsze i pojawia się więcej cząsteczek wody, zwiększona ilość dodatku do paliwa PRIST Hi-Flash opuszcza paliwo i dostaje się do wody, zapewniając czystość przewodów paliwowych.

Dodatek do paliwa PRIST Hi-Flash jest zalecany do każdego tankowania w dawce od 0,1% do 0,15% objętości.

Zaawansowana formuła
• Kontroluje i przeciwdziała tworzeniu się kryształków lodu w przewodach paliwowych samolotów, filtrach, zbiornikach i silnikach
• Dostępny w dwóch recepturach, aby najlepiej dopasować się do zastosowania w lotnictwie
• Dodatek PRIST Hi-Flash Hi-Flo zapewniający szybsze operacje tankowania nad skrzydłami (przepływ paliwa 40–55 GPM)
• Dodatek PRIST Hi-Flash Lo-Flo zapewniający wolniejszy przepływ zastosowania (przepływ paliwa 15–30 GPM)
• Opracowane zgodnie z najwyższymi standardami jakości i wytrzymałości
• W pełni autoryzowane przez Siły Zbrojne USA MIL-DTL-85470 oraz przez ASTM zgodnie z normą D4171 do stosowania w cywilnych paliwach do silników odrzutowych.