Uszczelniacze używane w przemyśle samolotowym

Wszystkie elementy w samolocie, zarówno kadłub jak i silnik, muszą być odpowiednio uszczelnione. Hermetyczna kabina zapewnia bezpieczeństwo podczas lotu oraz odpowiednią dynamikę. Dlatego używane w przemyśle lotniczym uszczelniacze muszą być dostosowane do wymagających warunków oraz być odporne na wiele czynników. W naszej ofercie znajdują się profesjonalne uszczelniacze PPG oraz marki DOWSIL. Posiadają uniwersalne zastosowanie, co sprawia, że można je wykorzystywać zarówno w kokpicie, jak i w elementach silnika.

Najważniejsze właściwości uszczelniaczy

Skuteczny uszczelniacz musi przede wszystkim wykazywać wysoką odporność na niską oraz wysoką temperaturę. Uszczelniacze PPG posiadają bardzo wysoki zakres temperatur, w których w pełni zachowują swoje właściwości – od -54 ° C do 121 ° C (-65 ° F do 250 ° F). Dodatkowo uszczelniacz PPG PR-1782 Klasy B przeznaczony jest do niskociśnieniowych zbiorników paliwowych. Warto mieć na uwadze, że aby zyskać pewność co do najwyższej jakości danego uszczelniacza, warto sprawdzić jego atest oraz szczegółowe zastosowanie.

Jeśli masz dodatkowe pytania i nie wiesz, który uszczelniacz będzie najlepszym wyborem, to zapraszamy do kontaktu z nami. Nasi specjaliści pomogą w wyborze i rozwieją wszelkie wątpliwości.

  • PPG PR1782 B2-BA1001 100ml  Light Fueltank Sealant (semkit)
    • PPG PR1782 B2-BA1001 100ml  Light Fueltank Sealant (semkit)
    • PPG PR1782 B2-BA1001 100ml Light Fueltank Sealant (semkit)

    • PR-1782 Klasa B to uszczelniacz ogólnego przeznaczenia do niskociśnieniowych zbiorników paliwa lotniczego. Ma zakres temperatur roboczych -54 ° C do 121 ° C (-65 ° F do 250 ° F). Materiał ten jest przeznaczony do uszczelniania pachwin i innych zastosowań uszczelniania kadłuba samolotu.
    • 492.00  brutto (400.00  netto)