Uszczelniacze

  • Out of Stock
  • Out of Stock
    PR-1428 Class B jest dwuczęściowym, utwardzanym ditlenkiem manganu, związkiem polisiarczkowym. Nieutwardzony materiał charakteryzuje się niskim spadkiem , i jest tiksotropową pastą która powinna być nakładana przez pistolet lub łopatkę. Utwardza się w temperaturze pokojowej, tworząc zdejmowalne uszczelnienie na zwykłych podłożach samolotów.
  • Out of Stock
    PR-1440 Class B jest uszczelniaczem zbiorników paliwowych w samolotach. Jego temperatura pracy to od -54°C do 121°C, z okresowymi zwyżkami aż do 135°C.  
  • Out of Stock
    PR-1750 Class B jest uszczelniaczem zbiorników paliwowych w samolotach. Jego temperatura pracy to od -65°C do 121°C, z okresowymi zwyżkami aż do 182°C.      
  • Out of Stock
    PR-1782 Class B jest uszczelniaczem o niskiej gęstości, i przeznaczony jest do zbiorników paliwa w samolotach oraz do ogólnego stosowania. Jego zakres temperatur roboczych to -54°C do 121°C.    
  • Out of Stock
    PR1783 jest szybko schnącym uszczelniaczem idealnym do szczotkowania, przepasywania, łączenia części elektronicznych do użytku w temperaturach od -55°C do +135°C. PR 1783 ma wyjątkową odporność na działanie paliwa lotniczego i  olejów oraz posiada wysokie parametry odpornościowe na degradację działania oleju hydraulicznego z dodatkami estrów fosforanowych.      
  • Out of Stock
    PR-1826 Class B jest szybko utwardzającym się uszczelniaczem do zbiorników paliwowych w samolotach. Jego temperatura serwisowa to od  -62°C do 160°C, z okresowymi zwyżkami 216°C.  
  • Out of Stock
    PR-184 jest zaawansowanym jednoczęściowym promotorem adhezji, czyściwem powierzchni metalowych, powłok odpornych na rozpuszczalniki. PR-184 zawiera nietoksyczne mieszanki rozpuszczalników bazujących na estrach złożonym z agentem aktywującym oraz wskaźników barwników. PR-184 nie zawiera związków aromatycznych oraz chlorowanych węglowodorów.